Swiss Travel Pass 2등석, 1등석으로 업그레이드 방법

스위스 기차여행을 하시면서 스위스 트래블 패스(STP) 2등석을 구매했는 데 일등석으로 업그레이드 하고 싶은 상황이 생긴다면 어떻게 할까요?

상황에 따라 패스 전체를 업그레이드하는 게 유리할 때도, 필요한 구간만 부분 업그레이드하는 게 경제적일 때도 있어요.

오늘은 SBB에서 패스를 구매한 후 업그레이드할 수 있는 두 가지 방법을 단계별로 정리해볼게요.

전체 업그레이드: 환불 후 1등석으로 재구매

참 쉽죠잉~😆

SBB에서 구매한 STP는 여행 시작 전, 미사용이면 환불 후 1등석 패스로 다시 구입할 수 있어요.

보통 처리 수수료 약 CHF 10 제외되고 이미 사용을 시작하면 환불이 불가합니다.

언제 유리할까? 장거리 이동이 많거나, 캐리어와 피로도를 고려해 전체 여행을 1등석으로 편안하게 이동하고 싶을 때예요.

단계별 구매 방법

1️⃣ SBB 계정 로그인(구입 이력 확인)

2️⃣ 해당 STP(2등석) 선택 → Refund/Exchange 메뉴로 환불 신청

3️⃣ 환불 완료 후, 같은 기간의 1등석 STP를 새로 구매

4️⃣ 여행 중에는 1등석 STP QR만 제시하면 됩니다.

부분 업그레이드: 구간별 Class Upgrade

전 일정이 아니라 특정 하루 혹은 특정 구간만 1등석으로 타고 싶다면, 그 구간만 Class Upgrade(2→1등석 업그레이드)를 추가로 구매하세요.

결제는 해당 구간의 2등석↔1등석 운임 차액만큼입니다.

짧은 구간 CHF 10 미만, 장거리 CHF 20~30대 수준이에요(노선·시간대에 따라 다름).

단계별 구매 방법

1️⃣ SBB 앱 실행 → 티켓/여정 선택

2️⃣ Upgrade / Class upgrade 메뉴 선택

3️⃣ 적용 범위(특정 열차/구간 또는 하루 단위)와 등급(1st) 선택 → 결제

4️⃣ 검표 시 STP(2등석) + 업그레이드 QR을 함께 제시

찐팁!
여행이 아직 시작되지 않아 스위스 트래블 패스(STP)가 활성화되지 않은 경우, SBB 앱에서 클래스 업그레이드(2→1등석)를 바로 구매하지 못할 수 있어요.

이럴경우 스위스 현지 역의 SBB 창구를 방문해 업그레이드를 진행하세요.

📍 SBB 취리히 공항역 지점

저는 취리히에서 밀라노, 밀라노에서 인터라켄 구간을 업그레이드 해서 편하게 다녀 왔어요.

스위스내의 대부분의 구간은 STP 2등석으로도 쾌적 하게 여행 하실 수 있어요.

업그레이드 vs 좌석 예약, 무엇이 다른가요?

업그레이드: 1등석 칸을 이용할 권한을 부여

좌석 예약: 특정 열차의 자리 번호를 보장 (국제열차는 의무/권장)

즉, 업그레이드를 했다고 해서 좌석이 자동으로 예약되진 않아요.

국제열차(취리히–밀라노, 밀라노–인터라켄 등)는 SBB구간은 예약을 권장하고 국경을 넘어 이탈리아 철도 구간은 예약이 필수 입니다.

국경 넘어도 좌석은 그대로?

환승 없이 동일 EuroCity(EC) 열차라면, 밀라노에서 지정한 좌석은 스위스 구간까지 그대로 유지돼요.

다만 스위스 구간에서 1등석 좌석을 계속 쓰려면 스위스 트래블 패스도 1등석이거나 Class Upgrade로 1등석을 확보해야 해요.

업그레이드하지 않으면 국경을 넘은 뒤 2등석 칸으로 이동해야 해요.

내 일정엔 어떤 방법이 맞을까?

전체 업그레이드가 맞는 경우

✔️ 장거리 이동이 잦고 수화물이 많다.

✔️ 럭셔리한 여행을 원하며 좌석/칸 이동 없이 쭉 1등석으로 가고 싶다.

부분 업그레이드가 맞는 경우

✔️ 하루나 특정 구간만 편하게 가고 싶다=일정중 하루만 업그레이드.

✔️ 예산을 아끼면서 한번쯤 1등석 이용해 보고 싶을때

✔️ 이탈리아 1등석 예약 좌석을 스위스 구간에서도 그대로 쓰고 싶다(=그 구간만 Upgrade).

스위스 기차 여행 준비는 처음에는 복잡해 보이지만, 구조를 이해하면 훨씬 간단해요.

이번 글이 좀더 쾌적하고 편안한 여행과 복잡한 스위스-이탈리아 티켓 예매에 도움이 되었길 바랍니다!

※ 환불 및 업그레이드 정책은 변동될 수 있습니다. 진행 전 SBB 공식 홈페이지에서 최신 정보를 확인하세요. Last update: 2026-05-30

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